login

Nieuws

maandag 2 februari 2009

Nieuwe wervingscampagne om jongeren naar zee te halen

De Taskforce Arbeidsmarkt Zeevarenden begint maandag 2 februari in Noord-Nederland een grote campagne om meer jongeren te interesseren voor een maritieme loopbaan. Hierbij worden ook (oud) zeevarenden ingezet.

Voorzitter Tineke Netelenbos van de Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders (KVNR) en voorzitter van de eind 2007 opgerichte Taskforce, zal hierover meer bekend maken in de toespraak die zij deze week houdt op de nieuwjaarsbijeenkomst van de KVNR.

Het is de bedoeling dat de campagne later wordt uitgebreid tot het hele land. In de Taskforce werken redersvereniging, vakbond NautilusNL, kapiteinsvereniging NVKK en zeevaartonderwijs samen.

Intussen is het aantal eerstejaarsleerlingen voor de mbo-opleiding tot werktuigkundige in de zeevaart voor dit studiejaar dramatisch gedaald, namelijk met 64 procent. Vorig jaar waren er nog 28 eerstejaars; voor het studiejaar 2008-2009 meldden zich nog maar tien mensen. De opleiding wordt gegeven aan de zeevaartscholen van Vlissingen en Rotterdam. Beide scholen konden elk vijf eerstejaars voor de wtk-opleiding verwelkomen.

Terschelling populair
Netelenbos: ‘De instroomcijfers voor dit studiejaar maken duidelijk dat al onze inspanningen toch nog onvoldoende zijn geweest en dan doel ik met name op die wtk-opleiding. De totale instroom voor het zeevaartonderwijs is wel ongeveer gelijk gebleven aan die van vorig jaar.'

De hbo-opleidingen laten voor dit studiejaar zelfs een stijging zien. Van 194 eerstejaars naar 227. Dit is het totaal van instroom voor de opleidingen in Amsterdam, Rotterdam, Terschelling en Vlissingen. Terschelling en Rotterdam zijn favoriet. Terschelling heeft ook de meeste studenten, een totaal van 262, tegen Rotterdam 186, Vlissingen 167 en Amsterdam 83.

Netelenbos: ‘De 300 nieuwbouwschepen die destijds bij de oprichting van de Taskforce werden aangekondigd, zullen niet allemaal worden gerealiseerd, maar voor een deel gaat het nieuwbouwprogramma gewoon door. Er zijn nog steeds heel veel mensen nodig om de Nederlandse vloot te bemannen. En we moeten ook het goede maritieme onderwijs in Nederland zien te behouden.

‘In het hele onderwijs zie je dat in het eerste jaar veel studenten afhaken. Dat is ook zo in het zeevaartonderwijs. Om dat te voorkomen stelden wij de snuffelstage voor en de baangarantie. Een snuffelstage betekent dat je als jongere vanaf zestien jaar een poosje kunt meevaren op een Nederlands schip, zodat je weet waaraan je begint als je naar het zeevaartonderwijs gaat. Die campagne loopt heel goed. We hebben nu honderd aanmeldingen gekregen van jongeren die in de vakantie willen meevaren. We hebben ze enthousiast gemaakt op beurzen. Wie zestien is kan meevaren, wie jonger is krijgt een ander programma aangeboden. Het is wel jammer dat de rijksoverheid ons eerst spontaan subsidie toezegde hiervoor, maar daar voor dit jaar vooralsnog van afziet. Ik wil een beroep doen om dit terug te draaien.'

Filippijnen
In haar toespraak op de nieuwjaarsbijeenkomst van de KVNR zal Netelenbos ook pleiten voor meer samenwerking tussen de zeevaartopleidingen. Van haar hoeft er niet één grote maritieme academie te komen, maar wel een betere samenwerking en meer initiatieven, niet meer ieder voor zich.

De Nederlandse zeevaartopleiding op de Filippijnen waarin de KVNR ook de hand heeft, loopt intussen als een trein. De belangstelling is zelfs groter dan men aankan, aldus Tineke Netelenbos. Er zijn 300 studenten, voor de opleidingen boven- en benedendeks.

Meer Nieuws